Kíp lái M16 của mỏ neo loe phía sau được làm bằng thép hợp kim lạnh chất lượng cao 40Cr, giúp tránh nguy cơ lún hydro do sử dụng thép 45. Vỏ neo sau loe M16 được làm bằng thép ống liền khối Q345B kéo nguội chất lượng cao, được tiện CNC để đảm bảo độ chính xác của thành ống ở hai đầu.
Neo loe phía sau M16
1. Tính năng và ưu điểm
1. Vít được làm bằng thép hợp kim nguội chất lượng cao 40Cr, tránh rủi ro do hydro gây ra do sử dụng thép 45
2. Vỏ được làm bằng thép ống liền khối Q345B kéo nguội chất lượng cao, được tiện CNC để đảm bảo độ chính xác của thành ống ở hai đầu.
3. Thiết kế chuyển tiếp tự nhiên của góc R bu lông đảm bảo sự phù hợp chặt chẽ giữa ống bọc và bu lông
4. Việc lựa chọn vật liệu khuôn để kiểm soát tuổi thọ đảm bảo sự ổn định của chất lượng bu lông neo
5. Đầu không mở rộng của vỏ được dập và khóa và tích hợp với vít để tránh rủi ro an toàn do rơi vít
Đặc tính cơ học cấp 6.8.8, khả năng chịu kéo, cắt, chống mỏi và chống cháy vượt trội
7. Bề mặt sử dụng quy trình mạ kẽm nhúng nóng, độ dày của lớp kẽm là 55um, để đảm bảo đai ốc và bu lông vặn trơn tru
2. Sơ đồ lắp đặt (Cần doa bit doa đặc biệt, hiệu ứng neo tốt nhất)
3. Hình học neo
Tên |
Thông số kỹ thuật |
Chiều dài vít |
Chiều dài của răng |
Chiều dài của tay áo |
Đường kính ngoài |
Độ dày đai ốc |
Độ dày gioăng |
Neo mở rộng trở lại |
M16x100 / 30 |
165 mm |
55 mm |
100 mm |
mm 22 |
14,5 mm |
3.0 mm |
Neo mở rộng trở lại |
M16x125 / 30 |
220 mm |
55 mm |
125 mm |
mm 22 |
14,5 mm |
3.0 mm |
4. Khả năng chịu lực của bu lông neo với độ sâu chôn khác nhau trong bê tông nứt và bê tông không nứt.
|
Bê tông không nứt |
Nứt bê tông |
||
Kích thước bu lông neo |
M16x100 / 30 |
M16x125 / 30 |
M16x100 / 30 |
M16x125 / 30 |
Nrd [KN] khả năng chịu kéo |
33.7 |
47.1 |
24 |
26.7 |
Vrd [KN] khả năng chịu cắt |
50.2 |
50.2 |
48 |
50.2 |